Паркуюсь, где хочу: как разозлить пол-Питера и получить кефиром в стекло

Сами автомобилисты пока воспринимают инициативу скептически, хотя и с неподдельным интересом. Ну а пока закон не заработал, фото самых нелепо, нагло, а зачастую и опасно припаркованных машин на улицах северной столицы по-прежнему живо обсуждаются в соцсетях. Лайф вспомнил несколько примеров того, как припарковаться в Петербурге, ополчить против себя полгорода и – при худшем раскладе – получить кефиром в стекло от разъярённых очевидцев.
Припарковался "как голубь" прямо у памятника
Этот припаркованный у Военно-медицинской Академии имени С.М. Кирова на улице Академика Лебедева автомобиль возмутил горожан в январе этого года. По данным петербуржца, выложившего в сеть фотографию "наглой парковки", водитель авто без зазрения совести "пристроил" свою иномарку вплотную к памятнику, который располагается у входа в медучреждение. При этом возмущённый очевидец отметил, что скоро автомобилисты Петербурга и вовсе начнут парковаться "как голуби". А вот был ли справедливо наказан владелец авто – история умалчивает.
И так сойдёт
Ещё одно "чудо парковки" со знаком минус продемонстрировал недавно водитель "Тойтоты", бросивший транспортное средство прямо перед въездом на территорию Педиатрической академии. "Паркмастер" сразу же не остался без внимания бдительных петербуржцев.
— Сами решайте, что это за человек, который перегораживает въезд в один из крупнейших детских стационаров Питера,— написали очевидцы, выложившие фото в Сеть.
Газоны и детские площадки
Парковка на газоне? Пожалуйста, в любое время года, дня и ночи. Не в меру смелых автолюбителей можно увидеть как на зелёной траве летом, так и на едва освободившемся от снега газоне. Например, как на этом фото с Московского проспекта. 
 
Но если газоны стали привычным местом, то парковка на детской площадке из раза в раз шокирует даже видавших виды автомобилистов. Не исключено, что у владельца этой машины, оставленной прямо на детской площадке в конце мая этого года в районе пересечения Земского переулка и Вербной улицы, ещё долго не ладились отношения с соседями. Местные жители отмечали, что подобное хамство автоледи удивило даже детей.
— У парня трёх с половиной лет мозгов больше, чем у этой девушки, – негодовали очевидцы.
Мусор на стекло или кефиром в дверь
Впрочем, не всем очевидцам удалось сохранить терпение и пройти мимо. Как показывает практика, в ход возмущённые петербуржцы, вступившие на тропу войны с мастерами неправильной парковки, пускают всё – от мусора до кисломолочных продуктов. Так, в конце мая содержимое мусорного ведра на лобовое стекло получил "паркмастер" с Богатырского проспекта. Как сообщили очевидцы, владелец "Субару" полностью перегородил проезд по внутридворовой дороге. Можно только гадать, каково было удивление автомобилиста, когда он увидел собственную машину в неприглядном свете в социальных сетях.Не удалось уйти от разъярённых очевидцев и владельцу "Лады" c Будапештской, опрометчиво вставшему не там, где положено, этой ночью. В итоге автомобилист получил кефиром в дверь. Ну и конечно – тоже нашёл своё авто в Сети во всей красе.Обойтись без самосуда и всё-таки действовать в рамках закона – парламентарии полагают, что с новой инициативой удастся победить непутёвых мастеров парковки и без кефира. Как отметил ранее депутат Алексей Макаров, по новой схеме, если очевидец заметил, что машина припаркована неправильно (например, на газоне), ему стоит сфотографировать правонарушение и отправить фото через приложение в органы ГИБДД.
— Таким образом, ни один нарушитель не сможет избежать наказания, — заверил он.
Как отмечается в инструкции к приложению SPOT, при фиксации нарушения с его помощью необходимо сделать несколько фотографий. В кадре должно быть видно: cамо нарушение и номер автомобиля-нарушителя. Обязателен общий план с автомобилем и объектом с географической привязкой, а также адрес — где именно находится транспортное средство. Помимо того, необходимо фото, подтверждающее, что водитель отсутствует в салоне машины.
Автолюбители восприняли инициативу с интересом, хотя и скептически. Пока не до конца ясно, например, как и кто будет определять, что автомобиль стоит на газоне, а не на грунтовой площадке возле дороги. Непонятным остаётся и то, стоит ли доверять информации, полученной через несертифицированные источники.